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材料: | ブラス | 色: | 黄 |
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硬度: | HV65 | 最高の働く温度: | 300°C |
回転式(滑走の)速度の忍耐: | 0.4m / s | Applingの潤滑油の速度: | 5つのm/s |
最大。負荷: | 100 N/mm2 | 仕様: | メートル |
ハイライト: | ブッシュおよび軸受け,軸受けブッシュ |
特別で明白な忍耐のブッシュはヘッド自己青銅色のブッシュに油を差しているフランジを付けたようになりました
黄銅はヘッド自己潤滑油はめ込まれたフランジを付けたようになりま薮で囲むことにです別名oilless滑り軸受のブッシュ、操作の間に潤滑油を加える必要はありません耐えます.the材料は真鍮および固体潤滑油から成っています、軸受けがそれに入り、潤滑油が軸受けから摩擦を減らすとき固体潤滑油は真鍮軸受けブッシュ ボディによって吸収されます。
黄銅はヘッド自己潤滑油はめ込まれたフランジを付けたようになりま薮で囲むことにです軽く、頑丈な負荷が付いている軸受のために設計されているスペシャル耐えます。
材料
はめ込まれるフランジを付けたようになったヘッド自己潤滑油は黄銅ZCuPb30から薮で囲むことに耐えて成っています
技術的なデータ
材料 | ZCuPb30 |
硬度HRC | 25 |
働く温度 | 300°C |
回転式(滑走の)速度の忍耐 | 0.4m/s |
Applingの潤滑油の速度 | 5m/s |
負荷 | 100 N/mm2 |
摩擦 | 0.18 |
特徴
より多くの利点のフランジを付けたようになったヘッド自己潤滑油軸受けブッシュは従来の軸受けと比較しました
完全な自己潤滑油
フランジを付けたようになったヘッド自己潤滑油軸受けブッシュは要求されなかった余分潤滑油の間にではないです
従来の軸受けブッシュと比較される操作は多くの摩擦を減らし。
頑丈
完全な潤滑油が付いている金属材料を堅くして下さい
耐久性
フランジを付けたようになったヘッド自己潤滑油軸受けブッシュは軸受けが働いているとき多くの摩擦を減らすことができます。
抵抗力がある高温
フランジを付けたようになったヘッド自己潤滑油軸受けブッシュは300°C.でよくはたらくことができます。
標準規格
通常、12から50まで自己潤滑油の滑り軸受のためのspecificationsrおよび長さは8つから80のmmからです。
D3 | D2 | D1 | L | ||||||||||||||
8 | 10 | 12 | 15 | 18 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 60 | 70 | 80 | |||
8 | 12 | 27 | ● | ● | ● | ● | |||||||||||
10 | 14 | 29 | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
12 | 18 | 36 | ● | ● | ● | ● | |||||||||||
13 | 19 | 37 | ● | ● | ● | ● | |||||||||||
14 | 20 | 40 | ● | ● | ● | ● | |||||||||||
15 | 21 | 40 | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
16 | 22 | 40 | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
18 | 24 | 45 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
20 | 28 | 49 | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
22 | 32 | 50 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
25 | 33 | 54 | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
30 | 38 | 63 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
35 | 45 | 74 | ● | ● | ● | ● | |||||||||||
40 | 50 | 82 | ● | ● | ● | ||||||||||||
45 | 55 | 87 | ● | ● | |||||||||||||
50 | 60 | 90 | ● | ● |
ノート
1 . 自己潤滑油軸受けのための表面の終わりは1.6です
2 . 自己潤滑油軸受けのための合う袖の許容等級はH7です。
3 . 異なった長さのための許容
長さ | 許容 |
4~12 | ±0.25 |
12~60 | ±0.5 |
60~80 | ±0.75 |
軸受けシャフトの直径を加えること
異なった軸受けシャフトの直径のための軸受けブッシュの異なった直径は、普通、軸受けシャフトの直径軸受けブッシュの内径が続く標準的なアセンブリを見つけることができる同じを保っています。
IDを薮で囲む軸受け | ODを薮で囲む軸受け | 応用軸受けシャフトの直径 |
6 | 10 | 6 |
8 | 12 | 8 |
10 | 14 | 10 |
12 | 18 | 12 |
13 | 19 | 13 |
14 | 20 | 14 |
15 | 21 | 15 |
16 | 22 | 16 |
18 | 24 | 18 |
20 | 28 | 20 |
22 | 32 | 22 |
25 | 33 | 25 |
30 | 38 | 30 |
35 | 45 | 35 |
40 | 50 | 40 |
45 | 55 | 45 |
50 | 60 | 50 |
ノート
少なくともシャフトに耐えることが滑らかに挿入された穴である場合もあるようにH7までのブッシュに耐えるための中の穴の正確さ。
適用
★トラックおよび車
★の列車
★工学機械
★の容器
★の大気および宇宙空間
★のスポーツ用品
★の飛行機
比較優位
安い価格と最上質※
※厳密な次元制御および高精度
※はすべて環境に優しいです
※の速い配達
サービス販売の後で完全な※
自己のほか-潤滑油はめ込まれた滑り軸受のブッシュ、私達はまたステンレス鋼シャフトのブッシュ、真鍮シャフトのブッシュ、炭素鋼シャフトのブッシュおよびアルミニウム シャフトのブッシュ製造します。私達のブッシュで興味深かったら、私達を86-769-82601418と電話するか、またはgroup1@vedali.comの感謝に電子メールを送って下さい。
コンタクトパーソン: MR.LIN
電話番号: +8613556778272