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材料: | ブラス | 色: | ゴールデン |
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硬度: | HV 115 | 外径: | 12 |
長さ: | 45 | 寛容: | ISO 2768 |
荒さ: | Ra1.5 | ID: | 8 |
ハイライト: | ブッシュおよび軸受け,メートル ブッシュ |
金青銅は潤滑油12mm x 30mmシャフトのためのブッシュの自己のフランジを付けたようになりました
フランジを付けたようになったブッシュは、通常支える、ブッシュ共通シャフトのブッシュ、フランジの頭部に基づいてフランジの頭部ブッシュをことができますフランジを付けたようになりましたそれを通して軸受か車軸軸受けを提供する空の穴が付いている、フランジを付けたようになった薮で囲むこと減らします目的が付いている車軸軸受け間の摩擦を加えられます。
フランジを付けたようになったブッシュの延長サービスのために、軸受けおよびブッシュは加えられた潤滑油操作の前のであることです。フランジを付けたようになったブッシュは車軸軸受けが身に着けているが、時身に着けている厚さ0.1から0.3mmに新しいものによって取り替えられてなりますことを防ぐことができます。
指定
通常、これまでのところフランジのブッシュのために標準、私達はです500までのmm最大長の異なったサイズを製造できないし、直径は200のmmです。
フランジを付けたようになった忍耐に薮で囲むことのための技術仕様
材料 | CuZn39Sn |
OD | 12 |
ID | 8 |
L | 30 |
溶解ポイント(℃) | 906 |
比熱容量(0~100℃、KJ·kg1K 1) | 0.083 |
熱伝導率(W·m-1·K-1) | 116 |
抵抗(20℃、Ω·m) | 0.071 |
材料
青銅CuZn39Sn
元素
CU | Zn | Pb | Fe | P | Sb | Bi | Alt |
62.5 | バランス | 0.08 | 0.15 | 0.01 | 0.005 | 0.002 | 0.5 |
機械性能
引張強さのσb (MPa) | 370 |
降伏強さのσs (MPa) | 160 |
延長δ5 (%) | 15 |
区域のψ (%)の減少 | 25 |
密度g/cm3) | 8.5 |
適用
フランジを付けたようになったブッシュは軸受のために使用されますかまたは摩擦を、普通減らすための車軸軸受け、に使用されます
1の飛行機
2の容器
3の自動車産業
4の産業機械
5の軍装置
特徴
●の耐久財
●の低い摩擦
●の低い摩耗
高温に対して抵抗力がある●
防蝕●。
●の高い負荷運送容量
比較優位
安い価格と最上質※
※厳密な次元制御および高精度
※はすべて環境に優しいです
※の速い配達
サービス販売の後で完全な※
私達はまたステンレス鋼をブッシュ フランジを付けたようになりました軸受け製造します、黄銅はブッシュ軸受けフランジを付けたようになりました、炭素鋼はブッシュ軸受けフランジを付けたようになり、アルミニウムはブッシュ軸受けフランジを付けたようになりました。私達のフランジを付けたようになった忍耐のブッシュで興味深ければ、嘆願は私達を86-769-82601418と電話するか、またはgroup1@vedali.comの感謝に電子メールを送ります。
コンタクトパーソン: MR.LIN
電話番号: +8613556778272